GaNEsHA

GaNEsHA ist der Name einer netten indischen Gottheit dem „Herr der Scharen“. Der Name beschreibt sehr treffend das Ziel von GaNEsHA. Es geht um die intelligente Lenkung von Pendlern, die morgens in Innenstädten und abends wieder zurück strömen. Die Infrastruktur ist völlig überlastet. Auch Aus- und Aufbau hilft nur kurzfristig. Sobald eine Engstelle geschlossen ist, entstehen an anderer Stelle neue. Dadurch steigt nicht nur der Frust der Pendler. Lärm und Giftstoffe belasten die Anwohner und die Umwelt und es entsteht beträchtlicher ökonomischer Schaden. Studien wie die INRIX Scorecard 2016 gehen von 69 Mrd. Euro pro Jahr aus.

Die Ursache

Tatsächlich kommen viele Faktoren zusammen. Erstens ist der Alltag vieler Menschen durch Geschäfts- und Öffnungszeiten festgelegt. Zweitens ändern sich durch Baustellen, Wetter, Ferienzeiten, Ausfälle und Störungen täglich die Bedingungen. So lernen die Verkehrsteilnehmer nicht dazu. Stattdessen folgen sie stur festen Gewohnheiten und verhalten sich egoistisch. Drittens können sie sich nicht abstimmen. Sind Störungen angekündigt, drohen Welleneffekte. Dadurch breiten sich Staus schnell in andere Bereiche aus. Neue Straßen können diesen Effekt sogar verstärken. Im Ergebnis wird die Infrastruktur schlecht genutzt.

Der GaNEsHA-Ansatz

Das Vorbild von GaNEsHA sind andere Netze. Dort wird die Last automatisch gleichmäßig verteilt. Sobald die Fahrzeuge autonom fahren, gilt das auch für den Verkehr. Aber warum warten? Anstelle der Fahrzeuge vernetzt und verbindet GaNEsHA die mobilen Menschen und verwendet spezielle Logistikoptimierungsverfahren. Diese werden durch Big-Data-Technologie beschleunigt und erweitert, um individuelle Empfehlungen zu berechnen. Neben den eigentlichen Verkehrsteilnehmern richtet sich GaNEsHA zusätzlich an Unternehmen, Ämter und Organisationen, die durch abgestimmtes Verhalten und mehr Transparenz kritische Situationen vermeiden können. Wer Empfehlungen befolgt, wird belohnt.

Die Partner

Das GaNEsHA-System entsteht in Kooperation von 6 Industrie und Forschungspartnern in 6 verbundenen Anwendungsfeldern.

• YellowMap AG – Kartentechnologie und ortsbezogene Dienste
• The Urban Institute [ui!] – Verkehrsinfrastruktur und Datenverarbeitung
• Deutsches Institut für künstliche Intelligenz – Massendatenverarbeitung und maschinelles Lernen
• Universität Siegen – Anwendungsgestaltung im Mobilitätsbereich
• Forschungsstelle Datenschutz Universität Frankfurt – Datenschutz in IT-Anwendungen
• Hochschule Pforzheim – Geschäftsmodellentwicklung

Weitere Informationen zu GaNEsHA finden Sie hier.